ОТ АЭРОПОРТА

 
 

ПРИБЫТИЕ В НЬЮ-ЙОРК

 

Америка – страна больших возможностей и невероятной свободы в границах вашего кошелька. Для экономного иностранца Нью-Йорк начинается дома. Сначала идея, виза, транспорт, затем уже – аэропорт прибытия. Чаще всего JFK им. Джона Ф. Кеннеди. (имеются и другие – Ньюарк-Либерти и ЛаГуардия, тоже возле Нью-Йорка, часто используемые). Далее по поговорке: «Лиха беда – начало».


Начало вашего нью-йоркского рандеву – это сутолока туннельных переходов по направлению к стойке миграционного контроля в терминале 4, аэропорта JFK им. Джона Ф. Кеннеди или соответствующего в Ньюарк-Либерти. ЛаГуардия используется в основном для внутренних авиарейсов.


Сразу по прилету впечатлений еще не складывается, лишь мелькают, обычно, цветные фигуры служащих, которых и не запомнишь – все на одно лицо. Только на подходе к чиновнику контроля прибытия начинает оформляться представление, что хаоса нет, есть продуманность до мелочей, выливающаяся в тщательную организованность. А роящаяся толпа прибывших уже превратилась в терпеливые очереди.


Далее: следует внешне неприметный и равнодушный взгляд на ваш анфас, сравнение с вашим шедевром изобразительного искусства на документе, сопровождаемые непрерывным щелканьем по клавиатуре компьютера и изучением информации на дисплее. Иногда, несколько вопросов, на которые, кажется, и не ждут ответа. Теперь к радостям добавились фотографирование и снятие отпечатка указательного пальца. Угроза терроризма оставила свои плоды.


И, наконец, в ваших руках паспорт с пришпиленным, иногда не совсем аккуратно, миграционным листком, в котором четко указаны: цель, срок пребывания и предполагаемая дата расставания. Все прописано, подписано и скреплено печатями и штампами. Главное, следует запомнить, что листок нужно беречь, не меньше, чем сам паспорт, иначе будет много головной боли при отлете.

 
 

ИЗ АЭРОПОРТА В МАНХЭТТЕН

 
 

схема

И вот вы на свободк, на выходе из терминала или перед Air Train, бесплатным, если вы не собираетесь спуститься в метро, что можно сделать на терминалах 1 и 8 на станциях Ямайка(Jamaica Station) и Ховард-Бич (Howard Station). Естественно, если вы проедете на эти терминалы, то бесплатного не будет. Но транспортный вопрос не обойти. Тут и реклама вокруг изощряется на все лады: Экспресс автобусы – $ 15, шатлы (Super Shuttle) $23,68 за одного и $10, если вдвоем, или GoAirlink $21,68 за каждого, так называют здесь микроавтобусы – разница лишь в цене, такси – $45-60 (утверждается $45 фиксировано) . Только вас следует учить местным обычаям. В оплату не включен Toll (туннельные или мостовые) $ 4 Манхэттен расположен, как известно, на острове. И, конечно, обязательные по местным традициям чаевые 15-20%. В остальном все в порядке – имеются даже паромы – $ 15. Все в вашем распоряжении, позволяет решить проблему проезда по назначению легко и непринужденно.


Имея дело с ценой в Америке, будьте осторожны – она рыночная и меняется, как вода в реке, в зависимости от сезона, наплыва пользователей и настроения хозяев средства передвижения. Впрочем, для организованного состоятельного туриста все это мелочи. А желающим подойдет и вертолет, подумаешь, какие-то $159, но всего 8 мин. лету – цивилизация. Главное, чтобы кошелек не возражал.


 
 

MetroCard

 
 



Иное дело наш брат-дикарь, ищущий невообразимой экономии, или студент, приехавший на заработки. Им есть над чем поломать голову, не зная местной ситуации. Учитывая, что в автобусе расплачиваются в основном quarter-ами (25 центов), металлические эквиваленты зеленых тоже проходят, которых у вас, разумеется, нет в наличии. Можно и бумажными, но на сдачу не рассчитывайте, здесь это не положено.


Желающему сэкономить для начала лучше решить проблему приобретения MetroCard. Данное универсальное изобретение используется для оплаты проезда в автобусе, метро.и электричках. Приобрести ее можно в Гудзоновских газетных киосках. Терминалы 1и 6 предоставят отличные возможности для их приобретения. Но расставание с Air Train в данных пунктах чревато прощанием с $5 родненькими и зелеными. И без MetroCard еще плюсуется $ 2,75 за вход в метро.

 
 

АВТОМАТЫ ДЛЯ MetroCard

 
 



Привычный автомат, внешне совершенно идентичный банкоматам, позволит без проблем обзавестись данным изобретением цивилизации. Вам достаточно дотронуться до сенсорного экрана, выбрать необходимые опции, а далее следовать указаниям. Автомат, продающий MetroCard, покладист, кстати, зачастую может общаться на русском языке. Примет любые деньги, бумажные и металлические, но сдачу даст в пределах $6 и обязательно металлическими $1 или quarter-ами(25 центовиками). Учитывайте это, чтобы не потерять лишних денег. Он заботится о наличии у вас мелочи, для проезда в автобусе, где бумажных купюр, металлических полтинников (half) и однопенсовиков (penny) не признают и не дают никакую сдачу. Если ваше пребывание в Нью-Йорке продлится не менее 7 суток, лучше приобретать пластиковую карточку многоразового использования за $30 на 7 суток. Это оправдает себя, если учесть, что одноразовая бумажная карточка обходится в $2,75.


 
 

АВТОБУСЫ

 
 





Не поддаваясь рекламе,не плохо бы знать, что обычные городские автобусы Green Bus Lines Q-10, Q33, Q47 или Q48 пропустят внутрь по MetroCard или за quarter-ы на сумму $2,75, работают круглосуточно и доставят вас к станции метро, где вы, воспользовавшись теми же MetroCard, бесплатно пересядете и доберетесь до нужного места. Это обойдется всего в $2,75 на всю поездку от аэропорта. Следует при этом помнить, что бесплатное движение по MetroCard идет только вперед или поперек по стрит, попытка проехать в обратном направлении сразу же аукнется дополнительными $2,75, если у вас одноразовая карточка или наличные.


С автобусами следует быть внимательным, здесь в основном экспрессы, которые возят за $15. Автобусы отправляются с интервалом в 10-20 минут и, согласно маршрутов, доставят вас в любое место между конечными остановками, обязательно пересекаясь по дороге со станциями метро. Разберитесь на местности или поинтересуйтесь у служащих терминала в красной униформе. Но знать нужный адрес необходимо в любом случае. Интересен маршрут М60, с интервалом в 20 минут. Он подберет вас у любого терминала и доставит вначале до 125 стрит на Манхеттене и там до любой улицы между 125 и 106 стрит. По пути пересекает линии метро, куда можно пересесть без проблем, даже без MetroCard. Попросив у водителя автобуса талончик для пересадки. Это действуе в течение 2 часов с начала поездки.

 
 

МЕТРО

 
 





Садясь в метро, следует сначала удостовериться, что маршрут следования будет осуществляться без отклонений, это часто определяется по сообщениям желтых объявлений на информационных стендах у входа. Нью-йоркское метро достаточно протяженное и различные ситуации, изменяющие маршрут, возникают довольно часто. Это следует помнить, спускаясь к поездам, постоянно. Как и быть готовым к тому, что объявление об изменении маршрута прозвучит только в поезде.


Не забудьте и разобраться – к поезду какого направления ведет вход. Ведь по одной и той же станции проходят поезда в противоположных направлениях, а вход к каждому из них может находиться на разных сторонах улиц. Ошибка обойдется в дополнительных $2,75. Если вы не особенно хорошо ориентируетесь в маршруте, не стесняйтесь спрашивать . Работники в темно-красных пиджаках охотно откликнутся на вашу просьбу, часто даже на вашем языке.


 
 

ШАТЛЫ

 
 





Для поездки от аэропорта довольно удобны шатлы, которые обойдутся в $21-23, но их можно заранее заказать по Интернету, за 24 часа до вылета из своей страны, получив скидку на 10%, и не ломать голову о способе передвижения. Особенно это подходит для транзитных пассажиров, делающих пересадку на самолет в другом аэропорту. Они доставляют пассажиров к оговоренному месту. В случае не состоявшейся поездки за 24 часа можно отказаться от нее и оплата будет возвращена. Опоздание самолета не повлияет на поездку, она просто осуществится позже на соответствующее время. При предварительном заказе указывается: аэропорт, дата вылета, время и номер рейса, место назначения. В случае пересадки на дальнейший авиарейс – число, время вылета и номер рейса. После этого вам придется распечатать копию произведенного заказа и предъявить ее водителю при посадке в шатл. По прилету вас должна ждать машина со знаком GoAirlink или Super Shuttle. При возникновении проблем (это обычно связано с особенностями парковки) необходимо обратиться к агенту the Ground Transportation Desk иди позвонить на #18 для Airlink и сообщить о своем прибытии. Машину обязательно пришлют.

 
 

ТАКСИ

 
 





Практика подсказывает, что такси придется подождать. Но бомбилы, с которыми и здесь связываться не рекомендуется, на месте. И не менее проворны, чем наши «родные»цыгане. Но сгруппировавшись вчетвером, можно ехать на такси, каждому обойдется не дороже $15.


Тут, следует знать, что водитель возьмет с вас по счетчику и даст сдачу до цента, но будет ждать обязательные чаевые. В принципе, вы можете их не давать, но в Америке не принято, не добавлять чаевых, которые составляют 15-20% от показаний счетчика. Водитель такси напомнит вам об этом и не всегда по-американски вежливо. Не забывайте, что они, в основном, начинающие американцы.


Зная о перечисленном выше, вы становитесь совершенно свободным властелином своего выбора и рабом кошелька.


 
 

Эмблемка

 
 

 

 

 

 

 

 

Лупа